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Conversando sobre
Seu João
ZÉM PARAÍBA). Seu João perguntou: “- mento que deixou a gente cada vez Olha, apesar do pouco tempo que
Conhece Júnior?”. Eu disse, conheço mais tranquilo porque está espelhado eu passei com Seu João – eu vim com
não. Ele disse: “- Júnior, converse um o resultado real do que a gente está um compromisso de “dá pra você pas-
pouquinho com Ideltonio”. E fomos praticando. Com o controle de todo o sar uns três anos aqui comigo” – não
para aquela salinha de Dona Ivonete processo. Em 2023, já muito melhor chegou nem a completar os três anos.
e passei quase que duas horas con- ainda, onde a gente pode enxergar A gente teve que se desgarrar do
versando com Dr. Júnior. Ele disse: “- que estava andando bem melhor. E grande investidor, do grande ser hu-
Olhe, o Frigotil tem muito o que fazer, estando no caminho certo, tem como mano: Seu João. Mas o que ele con-
nós precisamos melhorar muito os avançar? Temos. Para você ter uma seguia passar pra gente era de uma
controles, sistemas”. Aí eu disse, é por ideia, durante a minha gestão, o pior coisa tão diferente do que se a gente
aqui. Fui ganhando espaço por ali. Dr. ano foi o final de 2019, início de 2020. fosse aprender nos bancos de facul-
Júnior já aconselhava ir conversando 2019 vem a entrada da China e a gen- dade que a gente fica impressionado
com Valdir (JOSÉ VALDIR BATISTA E te sem poder vender pra China, sem como ele conseguia chegar ao ponto
SILVA – DIRETOR EXECUTIVO DO AR- ter habilitação. E, no início de 2020, que chegou e como poderia passar
MAZÉM PARAÍBA), porque Valdir tinha vem a pandemia. Nós chegamos a pra gente como deveria ser. Exempli-
feito um trabalho de auditoria dentro abater 5.800 animais por mês. E de- ficando, eu vou dizer aqui bem direto
do Frigotil que era muito balizador pois disso aí, a gente só vem cres- o assunto. Se a gente pudesse dizer
para vir ao encontro com o que eu cendo. Nós chegamos a abater agora assim: Seu João, nós vamos avaliar
estava já fazendo, e aí foi fluindo, foi quase 12 mil animais/mês. Pois bem, essa sua solicitação, vou analisar o
fluindo, e começaram a me chamar de com esse resultado, em 2024 a gente custo-benefício. Ele chegava assim...
diretor e tal. enxerga que vai continuar crescendo. “- Custo-benefício? Precisa disso?”.
E crescendo, precisa de mais investi- Ele tinha uma rapidez de assimilar
Acompanhando o seu trabalho mento. E agora, em julho, é bem forte se aquilo valia a pena investir ou não.
com o Seu João, um dos focos o início de um grande investimento Hoje, dificilmente um economista vai
iniciais foi o controle do sistema que talvez, em termos de área, a gen- pela indução. Ele vai pelo número,
como um todo, confere? E mais te dobre o parque tecnológico (ciclo ele vai pelo cálculo. Isso, como admi-
adiante ampliar com investimen- dois) que nós temos hoje. O espaço nistrador, tem que ver isso aí, mas a
tos. Falando em investimentos, físico. Tivemos também um investi- gente tinha que ver na presença do
neste ano de 2024, o crescimento mento que eu considero de grande Seu João coisa parecida do que ele
tem sido significativo. Como isso relevância que foi a questão da re- estava dizendo. Se Seu João está en-
se deu, como foi o processo? novação da frota. Por quê? Porque xergando isso aí ao ponto que chegou
Veja bem, quando a gente não se tinha uma necessidade, pois não hoje, quem seria eu, chegando com
tem um controle eficaz, a gente não estávamos entregando carne mais do dois anos e pouco, para ir de encon-
sabe o que é que tem. Então, a partir que entregávamos no passado. Não tro? Mas a gente ver que nós preci-
da hora que a gente começou a criar tínhamos o carro ou a frota era infi- samos, independente dos grandes
controle sistematizado, começou a sa- nitamente menor. Os carros estavam ensinamentos econômicos e finan-
ber, a dizer assim, olha aqui tem algu- envelhecendo e ficando mais tempo ceiros, administrativos passados pelo
ma coisa que precisa ser melhorada, em oficina. E outra coisa que vem de Seu João, que nós precisamos evoluir
mas eu tenho dinheiro pra isso? Essa encontro com isso aí foi a questão das junto com o crescimento do mercado,
é a primeira coisa que a gente enxer- mudanças da legislação trabalhista na com a tecnologia, com a globalização.
ga como administrador, e certamente questão de motorista. Assinei hoje a Eu sou uma pessoa um pouco assim,
muito mais o dono. E a gente foi mos- ordem de compra, para chegarmos que não posso nem, vamos dizer,
trando. A gente precisa melhorar. Vou a 30 novos veículos, 30 novos cami- como eu colocaria isso, criticar o fazer
dar um exemplo: estamos sem espa- nhões. E é bom que se diga que nes- desse balanço entre a forma que Seu
ço para armazenar produtos (colocar sa última leva agora, 16 modelos são João trabalhava e o que o mercado
carne), o que vou precisar? De mais Mercedes Benz Bi-truck. Isso vai dar exige porque eu fui um dos profissio-
túneis de congelados. E isso em 2018 mais condição pra gente reduzir, de- nais o contrário dos demais. Seu João
nós inauguramos dois túneis, com um pende da rota de entrega, do tempo fazia o diretor saindo lá do servente,
investimento significativo (altíssimo). dos produtos dentro de cada carro. do limpador de chão pra chegar lá. Eu
O ano de 2022 foi um grande baliza- fui o inverso. Eu já cheguei aposenta-
dor na questão da organização, mais O que tem de Seu João no pla- do, com a escola totalmente diferente
ainda, vamos dizer assim, auditada, no econômico da empresa? Melhor da do Seu João. Queria eu ter podido
porque o grupo Claudino contratou dizendo, o que há de Seu João em ficar mais tempo com Seu João.
uma consultoria chamada BDO e toda essa parte econômica com
essa deu uma varredura em um seg- tantos êxitos no Frigotil?
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